近期，电力功课伴侣圈被“小黄车”高频刷屏，不外主角其实不是同享单车，而是身披“电力黄”的各种电力功课公用车，好比高峻上的中国重汽HOWO-T5G。接下来请与咱们一路回首近期的伴侣圈热门：

热门1——批量年夜单交付

中国重汽与青岛中汽特种汽车有限公司互助开发的T5G绝缘斗臂车接纳美国Altec上装，于2016-2017年陆续中标电网体系的投标采购工程，实现定单二百余台，近日又有批量产物交付客户。

与行业内原有底盘比拟，HOWO-T5G的呈现带来了线人一新的觉得，以曼技能为焦点制造的绝缘斗臂车公用����APP底盘具有更高的机能，更低的排放，更智能化的节制和更恬静的驾乘体验。

热门2——业内展会盘踞豆剖瓜分

2017年11月16-17日，“2017中国带电功课技能集会暨带电功课立异结果交流与技术不雅摩会”于广州市进行，T5G产物盘踞豆剖瓜分，备受注目。除了绝缘斗臂车外，青特接纳T5G-6×4底盘开发的线杆综互助业车也表态展会。

热门3——国产上装问世，弥补海内空缺

于“2017中国带电功课技能集会”上，徐工集团自立研发的XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车表态，接纳T5G-ZZ1167K501GE1底盘，整车最高文业高度21米，整车绝缘等级到达35kV（美标46kV），不限幅功课，最高文业幅度达13米。

据徐工集团先容，该斗臂车问世后弥补了海内空缺，为中国电力企业解决了供货周期长、成本高、办事不迭时和备件依赖入口的难题。并且产物设计颠末充实调研，重复实验，产物的操控性更切合国人的使用习气。同时将针对于客户以及地区的差别可以或许提供差异化定礼服务。

别的，2016年问世的年夜吨位双排绝缘斗臂车也是徐工率先研制乐成。该车接纳T5G-ZZ1167K501GE5底盘，婚配T5G-S双排六人座驾驶室，可满意电力功课班组的多乘员需求。该驾驶室为满意消防车尺度开发，设计阶段充实思量救火员的现实需求，每一个后排座椅宽度到达550妹妹，内部空间很是宽敞，驾乘恬静。

热门4——海伦哲45米高空功课

10月31日至11月3日，2017首届亚洲国际高空功课机械博览会（APEX Asia）于上海新国际玻览中央举办。海伦哲携自立研发的海内最高文业高度45米高空功课车XHZ5250JGKZ5表态。

该车接纳T5G-ZZ1257N464GE1底盘，上装事情装配与国际成熟产物混淆臂式布局情势不异，接纳3+3+1混淆式臂架，布局紧凑，形状尺寸小，机动机能好，合用多种工况，节制体系接纳电比例体系。此类高空功课车产物于海内外皆引领着行业技能潮水，始终被业内专家鉴定为国际进步前辈产物。

该车不只具备高空功课功效，并且统筹了低空功课功效，实现一机多用。副伸缩臂相对于在主伸缩臂能举行0~180°的变幅，可实现低空10米的最高文业深度。

热门5——助力“十九年夜”保电战

于10月进行的中国共产党第十九次天下代表年夜会时期，中国重汽与泰豪·海德馨互助开发的HOWO-T5G新产物介入了年夜会的电力保障事情，于业内初出茅庐即担此重担并圆满完成使命，得到一致好评。

将来将有更多的HOWO-T5G“小黄车”投入使用，于电力保障与功课中阐扬更年夜的作用，伴侣圈里再会到它，记患上点个赞！

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